Почти завърши подаряването на магистралата

От правителството обявиха, че последните пречки пред влизането в сила на концесията за автомагистрала „Тракия” са премахнати. С подписването на двете допълнителни споразумения към договора били защитени държавният и общественият интерес. Интересно защо не бяха защитени в оригиналния договор, но този въпрос няма кой да го зададе. Междувременно магистралата беше построена почти изцяло с държавни средства, остана само линията Стара Загора – Карнобат. Логичният въпрос е „За чий [ролс ройс] трябва да приватизираме една магистрала, която е построена с наши пари?”